Conocimiento de la industria

Comparación de sellos de carburo de silicio y carburo de tungsteno

Las sellos mecánicos de Carburo de tungsteno fueron la preferencia durante varios años. Sin embargo, en tiempos recientes, han sido reemplazados por un competidor fuerte: las caras de sellado de Carburo de silicio.
¿Cuál podría ser el secreto de este cambio de preferencia? Bueno, se debe a algunos beneficios prominentes.
Esto no significa que las caras de sellado de Carburo de tungsteno se hayan vuelto obsoletas. Hay muchas aplicaciones donde solo las caras de sellado de tungsteno pueden funcionar.
¿Cuál es la razón principal para instalar un sello? Es mantener alejados a los contaminantes y aumentar su vida útil.
El sello tiene dos partes: una estacionaria y otra rotativa. La parte rotativa o estacionaria está hecha de cualquiera de los dos materiales que se utilizan en el sello.
Comparación entre sellos de Carburo de silicio y carburo de tungsteno:
- El coeficiente de fricción en un sello de carburo de silicio es menor. Por lo tanto, el sello desperdicia menos energía y evita que se bloquee cuando está inactivo.
- El sello de carburo de silicio es más duro que el de carburo de tungsteno. Esto lo hace resistente a los arañazos y con un desgaste mínimo.
- El carburo de silicio es mucho más conductor térmico que el carburo de tungsteno. Además, tiene una baja expansión térmica, por lo que la distorsión también es menor.
- El carburo de silicio ofrece una mayor resistencia a la corrosión. En la mayoría de las aplicaciones, tiene un mejor rendimiento en cuanto a resistencia a la corrosión.
- Desde el punto de vista del usuario, la fabricación de carburo de silicio se realiza en gran volumen. Por lo tanto, su precio es más económico y el tiempo de entrega es más corto que el de un sello de carburo de tungsteno.
En la mayoría de las aplicaciones de sellos, el carburo de silicio supera al carburo de tungsteno como superficie dura. Con sus propiedades tribológicas, ofrece un coeficiente de fricción más bajo y una larga vida útil.
Un sello de carburo de silicio impregnado con grafito puede ser eficaz en condiciones de bombeo extremas, como lodos pesados. Ofrece una mayor resistencia a la corrosión y abrasión.
Controla el calor y ofrece una resistencia más baja al daño en la cara.
Las propiedades tribológicas pueden mejorarse aún más al combinar el carburo de silicio con carburo de silicio y grafito impregnado.
Estas comparaciones se basan en la experiencia y la investigación en el uso industrial generalizado. Sin embargo, se recomienda consultar a expertos para el sello más adecuado, ya que cada situación presenta desafíos diferentes.

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peter@ehengprecision.com

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